FORD

• Fiesta/Focus/EcoSport 1.0 EcoBoost 100 : Stage 1 +45cv et 75nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Fiesta 1.25 Duratec 60 : Stage 1 +25cv et 15nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Fiesta / Puma ST 1.5EcoBoost 200 ; Stage 1 +30cv et 60nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€ / Defap : 300€
  
• Fiesta ST 1.6EcoBoost 182 : Stage 1 : 300€ +20cv et 60nm / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• 1.6TDCI 95 : Stage 1 +20cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
• Focus ST mk2 225 : Stage 1 +50cv et 150nm : 350€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Flex : 650€
• Focus ST mk3 250 2.0 EcoBoost : Stage 1 +30cv et 100nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Focus mk4 1.5 EcoBoost 150 : Stage 1 +60cv et 70nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + stage 1 : 650€
• Galaxy 1.8TDCi 125 : Stage 1 +30cv et 60nm : 350€
• Ka 1.2 69 : E85 : 500€
• Kuga 1.5 EcoBoost 150 : Stage 1 +35cv et 50nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Kuga 2.0TDCI 120 : Stage 1 +80cv et 150nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€ / ADBlue off : 400€
• Puma 1.0 EcoBoost Hybride 155 : Stage 1 +10cv et 20nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Mondeo 2.0 Duratec 145 : Stage 1 +8cv et 10nm : 300€ / Stage : 350€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 550€
• Mondeo ST 2.5T 220 : Stage 1 + 50cv et 60nm : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 550€ / E85 + Stage : 750€
• Mustang 5 V6 4.0 210 :Stage 1 +10cv et 15nm : 350€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Mustang 5 V8 4.6 300 :  Stage 1 +20cv et 20nm : 350€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Mustang 5 V8 5.0 412 : Stage 1 +20cv et 20nm : 350€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 600€
• Mustang 5 Shelby GT500 V8 5.4k 507 : Stage 1 +45cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Mustang 5/6 GT V8 5.0 Coyote 421 (BM) : Stage 1 +25cv et 25nm : 350€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 600€
• Mustang 5/6 GT V8 5.0 Coyote 421 (BVA) : Stage 1 +30cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 600€
• Mustang 6 2.3 EcoBoost 317 : Stage 1 : Stage 1 +25cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€
• Mustang 6 GT350 5.2 Voodoo 526 : Stage 1 +20cv et 20nm : 350€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Mustang 6 GT500 5.2K 771 : Stage 1 + 20cv et 30nm : 400€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 650€
• Mustang 6 GT 5.0 Coyote 450 : Stage 1 +20cv et 20nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 600€
• Explorer 3.0 EcoBoost : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
• Ranger 2.2TDCi 150 / 3.2TDCi 200 : Stage 1 +30cv et 75nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / AdBlue off : 360€ /Defap + EGRoff : 360€
• Ranger 3.0 EcoBlue 240 >2023 : Stage 1 + 30cv et 75nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 300€ / AdBlue : 360€
• Transit 2.0 BlueHDI 105 : Stage 1 +85cv et 135nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 360€ / ADblue : 360€
• Transit 2.4TDCI 115 : Stage 1 +20cv et 50nm : 350€
• Transit 2.2TDCI 100 : Stage 1 +80cv et 110nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 360€
• Derniers modèles Mondeo / Focus / Transit / Ranger : AdBue off : 360€
• 2.0 TDCI SID212 / SID212Evo : Stage 1 : 800€ / Stage 2 : 900€ / Defap + EGRoff : 800€ / Ablue off : 360€ /
• 2.0 EcoBlue 150 >2023 : Stage 1 +50cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 300€ / AdBlue off : 360€

*Ajout de 20€ pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier