Préparateur automobile à Jaunay-Clan

Tarifications

Découvrez les tarifs des reprogrammations moteur

Tech Lab Engineering, votre préparateur automobile vous propose de découvrir les tarifs des reprogrammations moteur à Chasseneuil du Poitou.

Tarifs

AUDI / SEAT / SKODA / VOLKSWAGEN :

  • 1.6TDI 75cv :  Stage 1 +65cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + GRoff : 350€
  • 1.9TDI 90/102/110 : Stage 1 + 30cv et 65nm : 400€ / Stage 2 : 450€
  • 1.9TDI 105 : Stage 1 : +45cv et 65nm : 350€ / Stage 2 : 400€
  • 2.0TDI 120 : Stage 1 +55cv et 100nm : 350€ / Stage 2: 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 2.0TDI 140 : Stage 1 +45cv et 90nm : 350€ / Stage2 : 450€ / defap + egroff : 350€
  • 2.0TDI 150 : Stage 1 +35cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / defap + egroff : 350€
  • 2.0TDI 170 : Stage 1 +40cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€
  • 2.5 TDI 110 : Stage 1 +25cv et 45nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 2.7TDI 190 : Stage 1 + 80cv et 140nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 3.0TDI 190 : Stage 1 + 100cv et 100nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / defap + egroff : 400€
  • 3.0TDI 240 : Stage 1 + 50cv et 120nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / defap + egroff : 350€
  • 3.0 TDI 272 : Stage 1 +45cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 3.0 TDI 313 : Stage 1 +5cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€
  • 1.0TSI 95 : Stage 1 +25cv et 65nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.2TSI 105 : Stage 1 +35cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 650€
  • 1.4 75 : Stage 1 +5cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 550€
  • 1.4TSI 125 : Stage 1 +45cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.4 TSI 150 : Stage 1 +25cv et 45nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : /

  • 1.4TSI 160 : Stage 1 +35cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€

  • GTE 1.4 TSI Hybride 204 : Stage 1 + HEV (DSG inclus) +70cv et 80nm : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 450€
  • 1.5TSI 150 : Stage 1 +25cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€
  • 1.8T 210 : Stage 1 +50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • 1.8TFSI 180 : Stage 1 +50cv et 85nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 2.0 FSI 150 : Stage 1 +10cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 2.0 TFSI 190 (40TFSI) : Stage 1 +60cv et 120nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€

  • 2.0TFSI 200 : Stage 1 : +40cv et 75nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + stage 1 : 650

  • 2.0TFSI 211 : Stage 1 : +45cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + stage 1 : 650€

  • 2.0TFSI 230 : Stage 1 +50cv et 130nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€

  • 2.0 TFSI 245 : Stage 1 +55cv et 100nm : 350€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 650€
  • 2.0 TFSI R 270 : Stage 1 +35cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€

  • 2.0TFSI 300 : Stage 1 : +60cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€

  • Golf 8 2.0 TSI 245 : Stage 1 +60cv et 95nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Golf 8 2.0 TSI Clubsport 300 : Stage 1 +80cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 2.0 TSI R 320 : Stage 1 +65cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€

  • 2.5TFSI 340 : Stage 1 : +60cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€

  • 3.0 FSI 220 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 3.0TFSI 333 : Stage 1 +60cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 3.2 FSI 250 : Stage 1 +25cv et 50nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 4.0 TFSI 560 : Stage +100cv et 150nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 (605cv) : 650€
  • 4.2 FSI 354 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • 4.2 Biturbo 450 : Stage 1 +55cv et 150nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 (480cv) : 650€
  • DSG : Stage1/2 : 250€ / 150€ avec stage 1 moteur

*Ajout de 20€ pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

BMW

  • 14i F20 102 : Stage 1 +100cv et 110nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 16D E8x 1.8 122 : Stage 1 + 60cv et 120nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 16D F20 : Stage 1 +30CV et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / defap + egroff : 350€
  • 16D Fxx 2.0 116 : Stage 1 +60cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • 18i E87 118 : Stage 1 +8cv et 15nm : 300€/ Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • 18i F20 LCI 1.5T 136 : Stage 1 +40cv et 55nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 18D E87 LCI 143 : Stage 1 +50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 18D F20 2.0 143 : Stage 1 +35cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 20D 177 : Stage 1 + 30cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 20i 177 1.6T :stage 1 +40cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 650€
  • 20D F20 184 : Stage 1 +45cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 25i E8x 3.0 218 : Stage 1 +65cv et 70nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 25D F2x 224 : Stage 1 + 65cv et 95nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 450€
  • 20i G20 184 : Stage 1 :+80cv et 150nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • 20D E9x 184 : Stage 1 + 40cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / defap + EGRoff : 350€
  • 20D F31 190 : Stage 1 +30cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 25D E9x 196 : Stage 1 + 50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / defap + EGRoff : 350€
  • 23i E46 170 : Stage 1 +10cv et 30nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 25i E46 190 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 28i E38 190 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€
  • 30i E46 231 : Stage 1 +18cv et 25nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 35xd E9x 313 : Stage 1 +80cv et 120nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 25D E60 177 : Stage 1 +55cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / defap + egroff : 350€
  • 30D E39 : Stage 1 +35cv et 65nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / defap + egroff : 350€
  • 30D F3x 254 : stage 1 +80cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • 50i E63 V8 4.8 367  : Stage 1 +45cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • 40i F01 3.0T 326 : Stage 1 +40cv et 70nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • Alpina B3S 3.0T 400 : Stage 1 +35cv et 35nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • M4 Compétition : Stage 1 +50cv et 45nm : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : 800€
  • X3 D : voir 2.0D ou 3.0D si dessus
  • X3 V8 4.4 / 4.6 / 4.8 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • X5 3.0D 218 E53 : Stage 1 +45cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€
  • X5M V8 4.4T 575 : Stage 1 +100cv et 120nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • Reprogrammation boîte ZF : 250€

*Ajout de 20€ pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

CITROEN / PEUGEOT

  • 1.0 VVTI 70 : Stage 1 : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • 1.1 60cv : Stage 1 : / / E85 : 450€
  • 1.2VTI 82 <18 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.2VTI 82 >18 : Stage 1 : 500€ / E85 : 550€ / E85 + Stage 1 : 750€
  • 1.2 Puretech 110 / 130 <16 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • 1.2 PureTech 110/130 >16 : Stage 1 : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 550€ / E85 + Stage 1 : 750€
  • 206+ 1.4 75 : Stage 1 : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 550€ / E85 + Stage 1 : 750€
  • 1.4VTI 95 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.5 BlueHDI 130 : Stage 1 +20cv et 50nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€ / AdBlue off : 350€
  • 1.6HDi 90/110 : Stage 1 : +25cv et 45nm 350€ / Stage 2 ; 450€ / Defap + egroff : 350€
  • 1.6 BlueHDi 100 : Stage 1 +30cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / ADBlue off : 350€
  • 1.6 16s 110 : Stage 1 +5cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.6VTI 120 : Stage 1 +8cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • GTI 1.6THP : Stage 1 +20cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • 2.0 16s 136 : Stage 1 +10cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : /
  • 2.0 16s 177 : Stage 1 +10cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 2.0HDI 90 : Stage 1 +25cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Egroff : 150€
  • 2.0 HDI 120 : Stage 1 +40cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 2.0 HDI 150 : Stage 1 +50cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 2.0HDI 163 : Stage 1 +40cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 2.7HDI 204 : Stage 1 +30cv et 80nm : 350€ / Stage 2 :450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 2.0BlueHDI 120 : Stage 1 +80cv et 150nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€ / ADBlue off : 350€
  • 2.2HDI 130 : Stage 1 +50cv et 110nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€
  • 2.2BlueHDI 140 : Stage 1 +55cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • 2.2 HDI 204 : Stage 1 +30cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 3.0HDI : Stage 1 +30cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap+EGRoff : 350€

*Ajout de 20€ pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

NISSAN

  • 350z 3.5 280 : Stage 1 +10cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 370z 3.7 328 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • GTR 3.8TT 485 : Stage 1 +60cv et 130nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • Juke 1.6 117 : Stage 1 : / / E85 : 450€ / E85 + STAGE 1 / /
  • Juke Nismo 1.6T 200 : Stage 1 +25cv et 55nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • Micra 0.9TCe 90 : Stage 1 +20cv et 40nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Micra 1.0SCe 70 : Stage 1 : / E85 : 450€
  • 1.4 88 : Stage 1 : / / E85 : 450€
  • 1.2 60 : Stage 1 : / / E85 : 450€
  • 1.5DCI 75 / 90 EURO 6 90cv : Stage 1 : +35cv et 60nm : 350€ / Stage2 : 450€ / Defap + egroff : 350€
  • 1.6DCi Biturbo 125 : Stage 1 +35cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 1.6DCi Biturbo 120 : Stage 1 +65cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap +egroff : 350€
  • 2.3 BlueDCI 180 : Stage 1 +35cv et 40nm : 350€ / stage 2 : 450€ / Defap+EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • Primastar 2.0 DCi 90 : Stage 1 +55cv et 80nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / Defap + EGROff : 350€
  • Primastar 2.3 DCI : Voir Renault
  • 2.0DCi 150 >11 : Stage 1 + 30cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 2.0 DCi 150 11> : Stage 1 +50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€
  • 1.2TCe DIG-T 115/130 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + stage 1 : /
  • 2.0 16s 140 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Infinity Q60II 2.0T 211 : Stage 1 +50cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€

*Ajout de 20€ pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

FIAT / ALFA / DODGE / JEEP

  • 500 / Panda 1.2 69 : Stage 1 : / / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : /
  • 1.4 16s : Stage 1 : 300€ +8cv et 10nm / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Bicylindres 0.9 Twinair 85 : Stage 1 : / E85  : 500€
  • 500 1.0 GSE 120 : Stage 1 +15cv et 50nm : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : 800€
  • 1.4 T-jet 120 : Stage 1 +30cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • 1.4T-jet Essesse 160 : Stage 1 +15cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + flex : 650€
  • Abarth 1.4T-jet 180 : Stage 1 +25cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + flex : 650€
  • 1.6 T-spark 105 : Stage 1 : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • 1.9JTD 125 : Stage 1 +30cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 1.9JTD 150 : stage 1 +35cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 2.0 TB 200 : Stage 1 +85cv et 120nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • Croma 1.8 Ecotec 140 : Stage 1 : 300€ / Stage : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 550€
  • Ducato 2.3 Multijet 130 : Stage 1 + 45cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Ducato 2.3 Multijet² 130 : Stage 1 : 350€ +30cv et 50nm / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Ducato 2.3 MultiJet² E6D 140 : Stage 1 : 350€ +65cv et 100nm / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / ADblue off : 350€
  • Ducato 2.0 JTDM 115 : Stage 1 +30cv et 60nm : 400€ / stage 2 : 500€ / Defap + egroff : 400€
  • Doblo 1.9jtd 105 : Stage 1 + 25cv et 85nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • RAM1500 V8 5.7HEMI : Stage 1 +20cv et 20nm :350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  •  RAM1500 V8 5.7HEMI 19> : Stage 1 +20cv et 20nm :500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : 800€
  • Nitro 2.8 CRD 177 : Stage 1 +30cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€
  • Charger 5.7 HEMI 370 : Idem RAM
  • Challenger V6 3.6 305 : Stage 1 +20cv et 40nm : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : 800€
  • Renegade 1.4Multi-Air : Voir Fiat ci-dessus
  • Renegade 1.6 E-torQ 110 : Stage 1 : / / E85 : 450€
  • Wrangler 2.8 CRD 200 : Stage 1 +25cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Wrangler 3.8 204 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Reprogrammation boîte ZF : 250€


*Ajout de 20€ pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

FORD

  • Fiesta/Focus/EcoSport 1.0 EcoBoost 100 : Stage 1 +45cv et 75nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Fiesta 1.25 Duratec 60 : Stage 1 +25cv et 15nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Fiesta / Puma ST 1.5EcoBoost 200 ; Stage 1 +30cv et 60nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€ / Defap : 300€
  • Fiesta ST 1.6EcoBoost 182 : Stage 1 : 300€ +20cv et 60nm / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.6TDCI 95 : Stage 1 +20cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Focus ST mk2 225 : Stage 1 +50cv et 150nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Flex : 650€
  • Focus ST mk3 250 2.0 EcoBoost : Stage 1 +30cv et 150nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Focus mk4 1.5 EcoBoost 150 : Stage 1 +60cv et 70nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + stage 1 : 650€
  • Puma 1.0 EcoBoost Hybride 155 : Stage 1 +10cv et 20nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Mondeo 2.0 Duratec 145 : Stage 1 : 300€ / Stage : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 550€
  • Mondeo ST 2.5T 220 : Stage 1 + 50cv et 60nm : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 550€ / E85 + Stage : 750€
  • Mustang V6/V8 :  Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Explorer 3.0 EcoBoost : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Kuga 1.5 EcoBoost 150 : Stage 1 +35cv et 50nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Kuga 2.0TDCI 120 : Stage 1 +80cv et 150nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€ / ADBlue off : 400€
  • Ranger 2.2TDCi 150 / 3.2TDCi 200 : Stage 1 +30cv et 75nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Transit 2.0 BlueHDI 105 : Stage 1 +85cv et 135nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / ADblue : 350€
  • Transit 2.2TDCI 100 : Stage 1 +80cv et 110nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€

*Ajout de 50€pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

HONDA

  • Accord 2.4 iVTEC : Stage 1 +10cv et 20nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • Civic / FR-V 1.8 i-vtec 140 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Civic Type R 2.0iVTEC FN2 : Stage 1 +10cv et 15nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • Civic Type R 2.0T 310cv : Stage 1 +40cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • Civic FK / HRV 1.5T VTEC 182 : Stage 1 +35cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • CR-V 2.0ivtec 150 : Stage 1 +8cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • HR-V 1.5 i-vtec 130 : Stage 1 + 10cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Jazz 1.4 ivtec 100 : Stage 1 : / /E85 : 450€
  • Civic 2.2CDTI 140 : Stage 1 +50cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€
  • Accord 2.2i-DTEC 180cv : Stage 1 + 30cv et 55nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€

*Ajout de 50€ pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

HYUNDAI / KIA

  • i10 1.0 69 : Stage 1 : 500€ / E85 : 550€
  • I20 1.2 MPI 84 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • I20/I30 1.0T-GDI 120 : Stage 1 +20cv et 55nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • IX35 2.0 16s 163 : Stage 1 +8cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • IX35/Tucson 1.6 16s 135 : Stage 1 +8cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • ProCeed GT 1.6T-GDi 204 : Stage 1 +60cv et 90nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Sportage/Tuscon 1.6T-GDi 177 : Stage 1 +25cv et 75nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • SantaFe 2.2 CRDI 150 : Stage 1 +30cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • H1 2.5CRDI 170 : Stage 1 +35cv et 65nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Tucson/Sportage 1.7CRDI 115 : Stage 1 +30cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€

*Ajout de 50€pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

LAND ROVER

  • Defender 2.4TD4 122 : Stage 1+30cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGROff : 350€
  • Discovery 4 3.0 TDV6 211 : Stage 1 +80cv et 140nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€
  • Evoque 2.0 EcoBoost 240 : Stage 1 +30cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Evoque TD4 : Stage 1 +60cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€
  • Evoque 2.2 eD4 150 : Stage 1 +50cv et 105nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
Tarifs

MAZDA / MITSUBISHI

  • 3 MPS 2.3 260 : Stage 1 +50cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • 3 1.6 105 : Stage 1 : / / E85 : 450€
  • 3 2.0 MZR 150 : Stage 1 :300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 5 1.8 115 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 5 2.0 MZR-CD 110 : Stage 1 +50cv et 65nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 : Stage 1 +40cv et 40nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • CX-3 2.0 SkyActiv 150 : Stage 1 +25cv et 20nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • CX-30 2.0 SkyActiv 122 : Stage 1 : / / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • CX-7 2.2 MZR-CD 173 : Stage 1 +25cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • MX-5 05-15 : Stage 1 + 10cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • RX-8 190 : Stage 1 +20cv et 15nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : /
  • ASX 1.6 MIVEC 115 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Colt 1.3 75 : Stage 1 : / / E85 : 450€
  • Colt 1.5T 150 : Stage 1 +30cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Lancer EvoIX 2.0T MIVEC 280 : Stage 1 +40cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Lancer Evo X 2.0T 295 : Stage 1 +30cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Mitsubishi Montero 2.5TD 115 : Stage 1 +40cv et 60nm : 400€ / Stage 2 : 500€
  • Pajero  3.2 DID 200 : Stage 1 +25cv et 35nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€

  • *Ajout de 50€pour passages au banc

    *La puissance avec l’E85 peut varier

Tarifs

MERCEDES

  • A 170 W169 1.7 115 : Stage 1 : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : 800€
  • A/B180 1.6T 122 : Stage 1 : +50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • A 250 2.0T 224 : Stage 1 +40cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • A 35 AMG 2.0 306 : Stage 1 +25cv et 50nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • A 170 CDI 90 W168 : Stage 1 +25cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€
  • A/B 160 W169 2.0 CDI 82 : Stage 1 +55cv et 120nm : 350€ / Stage 2 : 450€
  • A/B 180 2.0 CDI 109 : Stage 1 +70cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€
  • A/B180 1.8CDI 110 W246 : Stage 1 et  : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • B200 2.0 cdi 136 W245 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • A180 1.5DCi 109 : Stage 1 : +25cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • C / SLK / CLK 200 K 184 : Stage 1 +20cv et 20nm : 450€ / Stage 2 : 550€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • C200 1.5T 184 : Stage 1 +30cv et 60nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • C180 CDI 2.2 120 W204 Stage 1 +70cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • c200 CDI 136 : Stage 1 +85cv et 150nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • C220 2.2CDI 136 W203 : Stage 1 +40cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€
  • C220 170 W204 : Stage 1 + 35cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€
  • C220 2.2CDI 150 : Stage 1 +25cv et 50nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€
  • C320 CDI W204 224 : stage 1+35cv et 80nm : 400€ / stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€
  • CLC 1.8K 145 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • CLS 350 3.5 292 : Stage 1 +20cv et 40nm 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • E 43 AMG 3.0T 435 : Stage 1 : +50cv et 100nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • GLK 320CDI : Stage 1 : 500€ / Stage 2 : 600€ / Defap + EGRoff : 500€
  • ML 270 2.7 CDI 163 : Stage 1 +30cv et 70nm: 350€ / Stage 2 : 450€ /
  • ML 63 AMG V8 6.2 510 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • R 350 3.5 272 : Stage 1 +15cv et 20nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • S 500 v220 5.0 305 : Stage 1 : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : 800€
  • S 63 AMG 5.5 Biturbo 585 : Stage 1 + 75cv et 150nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • SLK 180 Kompressor 163 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • SLK 250 CGI 1.8T 204 : Stage 1 +25cv et 80nm : 400€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • Vito 110CDI 102 : Stage 1 +50cv et 105nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Vito 111CDI 116 : Stage 1 +65cv et 110nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Vito 114CDI 2.0 136 : Stage 1 +90cv et 150nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€ / ADBlue off : 400€
  • Vito 114CDI 1.7 136 : Stage 1 +25cv et 50nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€ / ADBlue off : 400€
  • Vito 120cdi v6 3.0 204 : Stage 1 +35cv et 120nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Sprinter 209 W906 2.2 95 : Stage 1 : +95cv et 160nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Sprinter 515 W906 2.2 CDI Biturbo 150 : Stage 1 +45cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Sprinter W909 2.2CDI 143 : Stage 1 +50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • Sprinter 114cdi 2.1 109 : Stage 1 +90cv et 130nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€
  • Sprinter 211 W910 2.1 114 : Stage 1 : +35cv et 100nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€ / ADBlue off : 500€

*Ajout de 50€pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

RENAULT / DACIA

  • 1.5 DCi 90 : Stage 1 +20cv et 40nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€
  • 1.5DCI 75 / 90 EURO 6 90cv : Stage 1 : +35cv et 60nm : 350€ / Stage2 : 450€ / Defap + egroff : 350€ / ADblue off : 350€
  • 1.6 BlueDCi 95 : Stage 1 +40cv et 85nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • 1.6 DCi 130 : Stage 1 +25cv et 55nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€
  • 1.6DCi Biturbo 125 : Stage 1 +35cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 1.6DCi Biturbo 120 : Stage 1 +65cv et 60nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap +egroff : 350€ / Adblue off : 350€
  • Clio III GT 1.6 128 : Stage 1 +10cv et 5nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Clio V 1.5 DCi 85 : Stage 1 +45cv et 90nm : 450€ / Stage 2 : 550€ / Defap + egroff : 450€ / AdBlue off : 450€
  • Kangoo III 1.5BlueDCI 95 : Stage 1 +40cv et 58nm : 450€ / Stage 2 : 550€ / Defap + EGRoff : 450€ / AdBlue off : 450€
  • Trafic 2.0 DCi 90 : Stage 1 +55cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGROff : 350€
  • 2.0DCi 150 >11 : Stage 1 + 30cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • 2.0 DCi 150 11> : Stage 1 +50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egroff : 350€
  • Master 2.3DCi 100 : Stage 1 +55cv et 80nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + egroff : 400€
  • 0.9TCe 90 : Stage 1 +20cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • 1.0SCe 70 : Stage 1 : / E85 : 450€
  • 1.2 16s 75 : Stage 1 : / 85 : 450€
  • 1.2TCe 115/130 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + stage 1 : /
  • 1.3TCe 130 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.4 16s 98 : Stage 1 : / E85 : 450€
  • 1.6 16s 110 : Stage 1 +10cv et 15nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.6TCe 200 : Stage 1 +40cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.6TCe 220 : Stage 1 +20cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : /
  • 2.0TCe 180 : Stage 1 +25cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 2.0 16s 140 Nissan : Stage 1 +8cv et 8nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Megane3RS 265 : Stage 1 +40cv et 105nm : 320€ / Stage 2 : 420€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Mégane 4RS 1.8TCe 280 : Stage 1 +30cv et 50nm : 320€ / Stage 2 : 420€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 650€
  • Master 2.3DCi 100 : Stage 1 +45cv et 110nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • Master 2.3DCi 100 : Stage 1 +45cv et 110nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • Master 2.3DCi 110 : Stage 1 +75cv et 130nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • Master 2.3DCi 125 : Stage 1 +35cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • New Master 2.3DCi 135 : Stage 1 +60cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • 3.0 DCI 230 : Stage 1 +50cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + egr : 350€
  • VelSatis 3.5 241 : Stage 1 : 500€ / Stage : 600€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : 800€
  • Reprogrammation boite Getrag : 250€

*Ajout de 50€pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

SUZUKI

  • Baleno 1.2 DualJet 60 : Stage 1 : / / E85 : 450€
  • Jimny 1.5DDIS 86 : Stage 1 +20cv et 50nm : 350€ / Stage 2 ; 450€ / Defap + egroff : 350€
  • Jimny 1.3i 86 : Stage 1 : / E85 : 500€
  • Kisashi 2.4VVT 180 : Stage 1 +10cv et 15nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • Vitara 1.6vvt120 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • S-cross / Swift 1.0 Boosterjet 112 : Stage 1 +20cv et 50nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Swift Sport 1.6 120 : Stage 1 +10cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • Swift Sport 1.6 136 : Stage 1 +10cv et 10nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€

*Ajout de 50€ pour passages au banc

*Les puissances à l’éthanol peuvent varier

Tarifs

MINI

  • One R51 1.6 90 : Stage 1 : +30cv et 15nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • One R58 1.6 DFi 75 : Stage 1 +50cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • One D R5x 1.6D 90 : Stage 1 +50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • One D F56 1.5 D 95 : Stage 1 + 55cv et 110nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Cooper R53 1.6 115 : Stage 1 +10cv et 15nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • Cooper 1.5T 136 : Stage 1 : +50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • One F56 1.2T 75 : Stage 1 +75cv et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • Cooper S F56 : Stage 1 : +55cv et 150nm : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : 700€

*Ajout de 50€ pour passages au banc

*La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

OPEL

  • 1.3CTDI 95 : Stage 1 +20cv et 60nm : 350€ / stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Astra GTC 1.7 CDTI 125 : Stage 1 +30cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Vivaro 2.0CTDI 90 : Stage 1 +55cv et 80nm : 300cv / Stage 2 : 400€ / Defap + EGROff : 350€
  • 1.0 Ecotec 58 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 550€
  • 1.2PureTech 120 : Stage 1 +20cv et 30nm : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 600€ / E85 + flex : 700€
  • 1.4 90 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E5 + Stage 1 : 550€
  • 1.4T 100 : Stage 1 +60cv et 70nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Zafira 1.6 16s 115 : Stage 1 : 300€ / E85 : 450€ / Stage 1 + E85 : 650€
  • Corsa OPC 192 : Stage 1 +20cv et 75nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€/ E85 + Stage 1 : 650€
  • 1.8 Ecotec 140 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage : 550€
  • Captiva / Orlando 2.2 163 : Stage 1 : 500€ / Stage 2 : 600€ / Defap + EGRoff : 500€
  • Camaro V6 / V8 : Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • 2.0 BlueHDI 177 : Stage 1 + 30cv et 50nm : 450€ / Stage 2 : 550€ / Defap + EGRoff : 450€ / AdBlue off : 450€
  • 2.0 / 2.3DCI : voir Renault
  • Reprogrammation boîte ACDelco : 400€

* Ajout de 50€ si passages au banc

**Les puissances à l’E85 peuvent varier

Tarifs

PORSCHE / JAGUAR / ASTON / BENTLEY ...

  • Boxter 986 2.5 204 : Stage 1 +5cv et 5nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Cayenne V6/V8 :  Stage 1 : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • Cayenne Turbo 4.5 450 : Stage 1 +50cv et 100nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • Cayman 987 2.9 265 : Stage 1 +10cv et 10nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Macan Turbo 3.0T 340: Stage 1 +50cv et 130nm : 500€ / Stage 2 : 600€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : 800€
  • Macan Turbo 3.0Turbo S 354: Stage 1 +35cv et 120nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : /
  • 991 GT3RS 4.0 500 : Stage 1 +40cv et 20nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • TDI : Voir VAG
  • Aston Vantage V8 4.3 380 : Stage 1 + 25cv et 15nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage1 : 700€
  • Continental GTC W12 6.0 560 : Stage 1 +120cv et 200nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 :
  • Cadillac CTS V6 3.6 304 : Stage 1 +25cv et 30nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • XE 2.0D 180 : Stage 1 +25cv et 35nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€ / AdBlue off : 350€
  • XF V6 3.0 238 : Stage 1 : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • XF V8 5.0 385 : Stage 1 + 10cv et 50nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • XF 2.7HDi 204 : Stage 1 +30 et 80nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • XF 3.0D 211 : Stage 1 +80cv et 120nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€
  • Lancia Thema / Maserati Ghibli 3.0D 190 : Stage 1 +100cv et 275nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Reprogrammation boîte DSG ou ZF : 250€
Tarifs

TOYOTA / LEXUS

  • Auris 1.8 Hybride 136 : Stage 1 : / E85 : 450€
  • Avensis D4D 2.0 126 : Stage 1 + 30cv et 45nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Aygo 1.0vvti 68 : Stage 1 : / /Stage 2 : 500€ / E85 : 600€ / E85 + Stage 1 : /
  • C-HR 1.2T 116 : Stage 1 +10cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • C-HR Hybride 1.8vvti 122 : Stage 1 : / E85 : 450€
  • GT86 2.0 16s 200 : Stage 1 +20cv et 15nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • Hilux 2.5 D4D 144: Stage 1 +30cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Hilux 3.0 D4D 171 : Stage 1 +40cv et 120nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • LandCruiser V8 4.5D 286 : Stage 1 : +45cv et 90nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Prius Hybride 1.8vvti 136 : Stage 1 : / E85 : 450€
  • RAV4 2.5 vvti Hybride 222 : Stage 1 : / E85 : 450€
  • RAV4 2.0 D4D 124 : Stage 1 +25cv et 40nm / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • Yaris 1.3 vvti 100 : Stage 1 : / E85 : 450€
  • GS430 V8 4.3vvti 283 : Stage 1 +20cv et 20nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • IS220D 2.2 177 : Stage 1 +35cv et 40nm : 350€ / Stage 2 : 450€ / Defap + EGRoff : 350€
  • IS250 V6 3.5 208 : Stage 1 +20cv et 20nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • RX400h 3.3 242 : Stage 1 +20cv et 40nm : 300€ / Stage 2 : 400€ / E85 : 450€ / E85 + Stage 1 : 650€
  • RX450h 3.5 Hybride 245 : Stage 1 : / / E85 : 450€

*Ajout de 50€pour passages au banc

** La puissance à l’E85 peut varier

Tarifs

VOLVO

  • XC60 2.0D4 180 : Stage 1 +50cv et 70nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€
  • XC60 T5 245  : Stage 1 +20cv et 100nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • V40 D2 120 : Stage 1 : 400€ / Stage 2 : 500€ / Defap + EGRoff : 400€
  • V40 T2 120 : Stage 1 +80cv et 120nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • S60 2.4 140 : Stage 1 +30cv et 15nm : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 700€
  • S60 T4 1.6 EcoBoost : Stage 1 : 400€ / Stage 2 : 500€ / E85 : 500€ / E85 + Stage 1 : 600€
  • S60 2.4D 131 : Stage 1 +55cv et 85nm : 400€ / Stage 2 : / /

*Ajout de 50€ si passages au banc

*

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